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全车WiFi覆盖 安全性全面升级
金台铁路开通在即，带你提前登上“绿巨人”
驾驶室
二等座车厢
餐车
无障碍卫生间
金台铁路即将正式开通运营，届时“绿巨人”将正式上线，往返金台两地。
提到“绿巨人”，不少市民会想起上世纪八九十年代的绿皮火车。与之不同的是，金台铁路的“绿巨人”，是指中国自主研发的CR200J型动车组。
在外观上，“绿巨人”继承了传统绿皮车的元素，披着“国槐绿”的外衣，以黄色为色带，比传统绿皮车更亮眼。
“绿巨人”内部构造是怎样的？它与其他动车又有何不同？近日，记者登上“绿巨人”，为市民一探究竟。
金台铁路示意图（全长234.923公里） 吴畅/制图
全车WiFi覆盖，每排都有充电插座
在距离金台铁路台州站不到2公里处的台州客整所，也就是对列车进行检查、修理及整备的场所，记者见到了停靠在那的“绿巨人”，上面印着“浙江交通集团·金台铁路”LOGO。
整辆列车车体外形采用流线型，和“子弹头”高铁外型上相似。列车两端都有车头，均可以驾驶，适用于所有普速电气化铁路。
“绿巨人”列车编组9辆，除了车头外，还有一等座车1辆定员56人，二等座车6辆定员98人/辆，餐车1辆定员76人，共计定员720人。
记者首先登上了二等座车厢，感觉眼前一亮：车辆更宽、更高，哪怕一米八的大高个站着也不会觉得压抑。每排5个位置，椅背可以调节，座椅的间距也比较大，行李架更宽敞，坐着感觉更舒适了。
不仅如此，每两个相邻座位之间装有插座，一排3个。每个插座有二插、三插及USB接口，可供手机等设备充电。乘坐火车时手机没电没带充电宝，也不用怕啦。
同时，全车WiFi覆盖，乘客“看片追剧”不成问题。
设有无障碍座椅，安装“SOS”按钮
和高铁一样，两节车厢之间也有卫生间、行李架、饮水机、洗手台等。
在4号车厢，记者看到了两个无障碍座椅和残障人士轮椅存放区，整个座位空间更宽敞。在座椅边上除了插座、扶手外，还贴心地安装了SOS紧急呼救按钮，一键呼叫信号直通乘车服务人员。
在无障碍座椅隔壁，就是座式便器无障碍卫生间。卫生间空间比列车上其它卫生间大许多，含有婴儿护理台，马桶边设置SOS按钮。
在普通的绿皮火车上，让不少乘客反感的就是一些人喷云吐雾，而在“绿巨人”上是绝对禁止吸烟的。“绿巨人”里设有视频监控系统、烟感装置，实行全列禁烟。
同时，每列车厢配置了独立的空调系统，具备供应新风与排放废气、采暖和制冷、回风混合过滤等功能，保证车内温度、空气适宜。
此外，与传统普速列车相比，“绿巨人”的车辆密封性进一步加强，车内感受到的噪音会更小；在安全性上，“绿巨人”也有了很大的提升。列车增加了四个安全环路系统，包括门安全环线、制动安全环线、轴温报警安全环线和火灾报警安全环线，其中任意模块发生故障，随车机械师都能第一时间掌握情况，大大提高了列车运行的安全性。
除了舒适安全外，复兴号“绿巨人”还是动力集中型动车组，能够实现“前拉后推”。目前，普通列车的运行时速在120公里左右，城际列车的运行时速在140公里左右，“绿巨人”时速则可达到160公里。
记者 施亚萍/文 潘侃俊/图
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