• 台州市域铁路S1线丨动车组“休息站”最大单体楼在温岭城南结顶。
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2021-06-30  /  浏览:1514 次  /  

今天(6月29日)上午

台州市域铁路S1线一期工程

温岭城南车辆段

最大单体楼主体结构封顶

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这标志着市域铁路S1线最大的停车场吹响“冲刺完工”的冲锋号。


据了解,市域铁路S1线全线共有城南车辆段、台州中心站两个停车场,其中城南车辆段位于项目终点站温岭城南站南端,是该项目市域动车组停放、检查、维修中心,也是该项目最大的后勤保障基地。


当天顺利封顶的综合楼由地上为南、北两栋9层建筑组成,高约35米,是S1线城南车辆段最大单体楼,主要用于车辆段运营期人员办公、培训以及住宿就餐的场所,是车辆段施工的重要节点。



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(城南车辆段效果图)


“我们十六工区包含出入线及城南车辆段,占地面积约381.2亩,共有15个单体建筑。综合办公楼和食堂宿舍楼的顺利封顶,标志着十六工区的施工建设进入冲刺阶段,也标志着S1线的建设向正式运营又迈近了一步。”S1线承建单位苏州中车建设工程有限公司总经理刘小荣说,在施工期间,疫情带来的项目建设停滞、建筑工人短缺、工程建设成本增加等诸多难题被一一解决。他们以高标准、高速度,一步一个脚印,确保工程建设的质量与效率,努力打造精品工程。


接下来,这两栋封顶的大楼将全面进入内外部装饰装修、风水电等配套设施的施工,与此同时,争取在年底前车辆段内所有单体结构全部竣工。


台州台中轨道交通有限公司总经理曹树森表示,工人们克服种种技术难题,历时9个多月完成主体结构的封顶,对S1线各项工作起到积极促进作用。


截至目前,台州市域铁路S1线一期工程高架桥梁和高架车站主体结构施工基本完成,首条盾构隧道实现双线贯通,13台盾构机全部下井,地下区间完成85%、地下车站完成93%、轨道工程完成23%。

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